Stadler liefert ersten Batteriezug für den US-Markt

Der Schweizer Zugbauer Stadler hat seinen ersten batteriebetriebenen Flirt-Zug für den US-Markt fertiggestellt. Das Fahrzeug wurde für den Nahverkehrsbetreiber Metra in Chicago gebaut und soll Anfang Oktober erstmals öffentlich präsentiert werden.

Metra hat insgesamt acht der Batteriezüge bestellt. Sie sollen spätestens 2028 in Betrieb gehen und auch auf Strecken ohne Oberleitung eingesetzt werden. Dadurch können bislang mit Dieselzügen bediente Verbindungen auf Elektroantrieb umgestellt werden, ohne die gesamte Strecke mit Oberleitungen ausrüsten zu müssen.

In Deutschland schon regulär im Einsatz

In Europa werden Batterie-Flirts bereits eingesetzt. In Deutschland fahren sie seit 2023 im regulären Regionalverkehr und ersetzen dort teilweise Dieselzüge. Stadler bezeichnet sich selbst als weltweit führenden Hersteller von Schienenfahrzeugen mit Batterie- und Wasserstoffantrieb.

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