Geely: Die Volvo-Mutter erzielt weniger Gewinn

Rohstoffmangel, Halbleiterknappheit, jetzt auch noch Probleme in Belarus: Der chinesische Elektroautobauer Geely spürt derzeit viel Gegenwind. Was heißt das für die Aktie?

Nach einem soliden ersten Halbjahr 2021 geriet Geely in der zweiten Jahreshälfte zunehmend unter Druck. Hohe Materialkosten, Lieferschwierigkeiten bei Mikrochips und zunehmender Wettbewerb auf dem chinesischen Markt ließen den Jahresgewinn um 12 Prozent auf 4,85 Milliarden Yuan (692 Millionen Euro) zurückgehen. Der Umsatz stieg um 10 Prozent auf umgerechnet 14,6 Milliarden Euro.

Geely rechnet in diesem Jahr erneut mit vergleichsweise niedrigen Margen, auch wegen immer neuer Corona-Lockdowns in China. Zudem hat der Konzern mittlerweile seine Fabrik in Belarus geschlossen, die bislang Autos für den russischen Markt produzierte. Dennoch soll der weltweite Absatz der Unternehmensgruppe 2022 um fast ein Viertel auf 1,65 Millionen Fahrzeuge steigen. Insbesondere in Westeuropa, Südostasien und im Nahen Osten will das Management das Exportgeschäft ausweiten.

Zwei Börsengänge in 2022?

Zum Geely-Konzern gehört unter anderem Volvo, zudem ist das Unternehmen mit 10 Prozent an Daimler beteiligt. Geely bringt seine Tochter Polestar in diesem Jahr über den SPAC Gores Guggenheim an die Börse. Auch für die Technologiesparte seiner schwedischen Tochter Lotus plant der Konzern einen Börsengang.

Die Geely-Aktie hat seit September 2021 mehr als die Hälfte ihres Wertes verloren. Zuletzt deutete sich eine Bodenbildung an, auf Wochensicht ist die Aktie 1 Prozent im Plus. Im Jahresvergleich beträgt der Wertverlust 40 Prozent.

Nach den Kursrücksetzern im letzten halben Jahr ist die stark schwankende Aktie mit einem erwarteten Kurs-Gewinn-Verhältnis für 2022 von 13 wieder moderat bewertet, angesichts der unklaren Geschäftsentwicklung aber nicht günstig. Derzeit ein Investment für sehr risikofreudige Anlegerinnen und Anleger.

Lesen Sie auch das ECOreporter-Dossier Von Tesla bis Rivian: 20 Elektroauto-Aktien im Crash-Test.

Geely Automobile Holdings Ltd.: